MEEC TOOLS 019327 Lexuesi i kodit të gabimeve

UDHËZIME TË SIGURISË

•  Kryeni kolaudimin dhe kontrollin e automjeteve vetëm në një mjedis të sigurt pune dhe në kushte të sigurta.
•  Asnjëherë mos u përpiqni të përdorni ose lexoni produktin gjatë drejtimit ose manovrimit të automjetit – rrezik për lëndime personale fatale ose serioze.
•  Vishni syze sigurie që përputhen me kërkesat e ANSI.
•  Punoni vetëm jashtë ose në një zonë të ajrosur mirë – rrezik për lëndime personale ose vdekje nga thithja e tymrave të shkarkimit.
•  Zbato frenën e parkimit. Nëse automjeti ka një kambio automatike vendoseni në P (parkim), nëse ka një kambio manuale vendoseni në neutral.
•  Punoni vetëm jashtë ose në një zonë të ajrosur mirë – rrezik për lëndime personale ose vdekje nga thithja e tymrave të shkarkimit.
•  Kushtojini vëmendje pjesëve lëvizëse (ventilator, pajisje ndihmëse etj.) kur motori është në punë – rrezik për lëndime të rënda personale.
•  Motorët me djegie të brendshme nxehen shumë kur janë në punë – rrezik lëndimi nga djegia.
•  Motori dhe ndezja duhet të fiken kur lidhni ose shkëputni pajisjen e provës, përndryshe pajisja e provës ose elektronika në automjet mund të dëmtohen. Fikni ndezjen përpara se të lidhni lexuesin e kodit të defektit ose ta shkëputni atë nga lidhësi i lidhjes së të dhënave (DLC).
•  Tymrat e karburantit dhe baterive janë shumë të ndezshme. Mbani shkëndijat, objektet e nxehta dhe flakët e zhveshur larg baterisë, sistemit të karburantit dhe tymrave të karburantit për të minimizuar rrezikun e shpërthimit. Mos pini duhan pranë automjetit kur testimi është në vazhdim.

SIMBOLET

TË DHËNAT TEKNIKE

• Vëllimi operativtage 8 – 18 VDC
• Ekrani, ngjyra LCD (2.8") 320 x 240 px
• Madhësia 230 x 170 x 65 mm
• Temperatura e ambientit* 0 deri në 60°C
• Temperatura e ambientit** -20 deri në 70°C

PËRSHKRIMI

1.  Shfaq 320 x 240 piksele me një dritë prapa për të treguar rezultatet e testimit.
2.  Butoni ESC për të anuluar përzgjedhjen ose hapat në meny ose për t'u kthyer në menynë e mëparshme.
3.  Lidhës diagnostikues 16-pin (OBD) për lidhje me kompjuterin e automjetit.
4.  Butoni I/M Kontrolli i shpejtë i gatishmërisë së sistemit të lidhur me emetimet dhe verifikimi i ciklit të drejtimit.
5.  Butoni i zgjedhjes së shpejtë për leximin e kodeve të gabimeve.
6. Lidhës USB.
7.  Butoni OK për të pranuar përzgjedhjen ose hapat në meny.
8.  Butonat e shigjetave për të lundruar (shfletoni majtas/djathtas/lart/poshtë) në meny dhe nënmenu dhe për të shkuar te imazhi tjetër i ekranit ose për t'u kthyer në imazhin e mëparshëm të ekranit. Shpjegimi i simboleve kur përdorni butonin 4, Gatishmëria I/M:
   •  Drita e gjendjes së defektit (MIL) e verdhë = drita e gjendjes së defektit në panelin e kontrollit të ndezur.
   •  Drita e gjendjes së defektit (MIL) gri = drita e gjendjes së defektit në panelin e kontrollit FAKT.
   • Nuk mbështetet
   • E përfunduar
   • E pa përfunduar

MBËSHTETJA DHE FUNKSIONET

Produkti mbështet OBDII/EOBD (VPW, PWM, ISO, KWP2000 dhe CAN) dhe funksionon për të gjitha sistemet, duke përfshirë motorin, transmisionin, ABS dhe airbags në markat dhe modelet e mëposhtme të makinave:

BMW 1-seri

E81/E82/E87/E88 (2004 – 2013)

F20/F21 (2011 –)

F52 (2017 –)

BMW 2-seri

F22/F23 (Coupé 2014 –)

F45/F46 (Tourer 2014 –)

F87 (2015 –)

BMW 3-seri

E30 (1982-1994)

E36/E46 (1998-2006)

E90/E91 /E92/E93 (2004 – 2013)

F30/F31 /F34/F35 (2011 –)

M3/F80 (2012 –)

G20 (2018 –)

BMW 4-seri

F32/F33 (2 me dyer 2013 –)

F36 (Gran Coupé me 5 dyer 2013 –)

M4 /F82/F83 (2013 –)

BMW 5-seri

E28 (1981 - 1988)

E34 (1988 - 1996)

E39 (1998 - 2003)

E60/E61 (2003 – 2010)

F07 (2010 - 2016)

F10/F11 (2010 - 2016)

F18 (Baza me rrota të gjata 2011 – 2017)

F90 (2017 –)

G30/G31/G38 (2017 –)

BMW 6-seri

E24 (1976 - 1989)

E63/E64 (2003 – 2010)

F06 Gran Coupé 5-D (2011 –)

F12/F13 2-D (2011 –)

BMW 7-seri

E23 (1977 - 1987)

E32 (1986 - 1994)

E38 (1998 - 2001)

E65/E66/E67/E68 (2002 – 2008)

F01/F02/F03/F04 (2008 – 2015)

G11/G12 (2015 –)

BMW 8-seri

E31 (1990 - 1999)

G14/G15/G16 (2018 –)

BMW X-seri
X1	E84 (2009 - 2015), F48 (2016 -), F49 (2011 - 2017)
X2	F39 (2018 –)
X3	E83 (2003 - 2010), F25 (2011 - 2017), G01 (2018 -)
X4	F26 (2014 –), G02 (2018 –)

X5	E53 (2000 – 2006), E70 2007 – 2013), F15 (2014 –), F85 X5 M (2014 –), G05 (2018 –)
X6	E71 (2008 - 2014), E72 Active Hybrid (2009 - 2010), F16 (2014 -), F86 X6 M (2014 –)
X7	G07 (2018 –)

BMW seria Z
21	E30 (1990 - 1999)
23	E36
24	E85/E86 (2003 – 2009), E89 (2009 - 2016)
28	E52 (1999 - 2003)

BMW I-seri
13	101 (2013 –)
18	112 (2014 –)

Mini

R50/R52/R53 (2000 – 2008)

R55/R56/R57 (2006 – 2015)

R58/R59 (2011 – 2015)

R60/R61 (2010 – 2016)

F54/F55/F56 (2014 –)

F60 (2017 –)

Rolls-Royce

RR1/RR2/RR3/RR4/RR5

RRETH KODEVE TË FAJVE

Sistemi OBD II ruan kodet e defektit (Kodet e problemeve diagnostikuese, DTC) në sistemin kompjuterik të automjetit. Kodet e defektit japin informacion mbi llojin e defektit dhe ku dhe në cilat kushte ka ndodhur defekti, gjë që thjeshton gjurmimin dhe korrigjimin e defektit. Kodet OBD II përbëhen nga një varg alfanumerik me 5 karaktere. Karakteri i parë është një shkronjë që tregon se cili sistem kontrolli ka shkaktuar kodin e defektit. Katër karakteret e mëposhtme janë shifra që ofrojnë informacion shtesë se ku dhe në cilat kushte është krijuar kodi i defektit.

PËRDORIMI

1.  Ndizni ndezjen.
2.  Lokalizoni lidhësin e diagnostikimit me 16 kunja (DLC) dhe lidhni lexuesin e kodit të defektit.
3. Zgjidhni Për BMW dhe më pas Për Diagnostikimin e Serive BMW. Ekrani tregon të gjitha seritë sipas figurës.
4. Rivendosja e vajit = Rivendosja e ndryshimit të vajit
5. Rivendosja e EPB = Rivendosja elektronike e frenave të parkimit
6. BAT = Bateri
7. Rivendosja e BMS = Rivendosja e sensorit të monitorimit të baterisë
8. Rivendosja e ETCS = Rivendosja e sistemit elektronik të kontrollit të mbytjes

Shtypni Për Seritë 5 dhe më pas shtypni G38 2017–Present. Më poshtë shfaqet në ekran:

Funksionet bazë

Shtypni Funksionet Bazë. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit.

•  Shtypni Skanimin e Sistemit për të skanuar të gjitha sistemet e automjetit.
•  Shtypni Manual Selection për të shfaqur të gjitha sistemet e mbështetura dhe për të zgjedhur një sistem për diagnostikim.
• Shtypni Manual Select, në ekran shfaqet sa vijon:
• Zgjidhni modulin e kontrollit të motorit ECM. Më poshtë shfaqet në ekran:
• Informacioni i versionit të shtypit. Më poshtë shfaqet në ekran:
• Shtypni Lexoni kodet e gabimeve. Përdorni shigjetat lart dhe poshtë për të kontrolluar kodet e mëposhtme të defektit:

Fshini kodet e gabimeve

1.  Zgjidhni Fshi kodet e gabimeve dhe shtypni butonin OK:
   FIG. 10
2.  Shtypni OK përsëri për të fshirë kodet e defektit ose shtypni ESC për të anuluar. FIK. 11
3. Zgjidhni Lexoni rrjedhën e të dhënave dhe shtypni butonin OK:
4. Zgjidhni Përdorni butonat majtas dhe djathtas për të shfletuar.
   •  Përdorni shigjetat lart dhe poshtë për të zgjedhur artikullin e kërkuar.
   •  Shtypni OK për të konfirmuar zgjedhjen e transmetimit të të dhënave.
   •  Shtypni ESC për të lexuar transmetimin e datës. Artikujt dhe shtypni butonin OK.

Funksione të veçanta

• Funksionet speciale ndryshojnë, në varësi të modelit.
• Shtypni Funksionet Speciale. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
• Shtypni funksionin CBS. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:

Rivendosja e CBS 1
Vaj motori, kandela, Frenat përpara, Frenat mbrapa, Ftohës, Filtri i grimcave të naftës, Lëngu i frenave, Mikrofiltri, Kontrolli i automjetit, Kontrolli i shkarkimit të shkarkimit.

Rivendosja e CBS 2
Kontrolli i vajit/ndërrimi i vajit, Inspektimi, Intervali, Shërbimi përcjellës i saktë, Shfaq statusin për intervalin e shërbimit.

Korrigjimi i CBS
Vaj motori, kandela, Frenat përpara, Frenat mbrapa, Ftohës, Filtri i grimcave të naftës, Lëngu i frenave, Mikrofiltri, Kontrolli i automjetit, Kontrolli i shkarkimit të shkarkimit.

Moduli i kontrollit të motorit (ECM)

• Zgjidhni modulin e kontrollit të motorit ECM. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
• Shtypni Battery Management.. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
• Përdorni shigjetat lart ose poshtë për të zgjedhur alternativën 2 dhe shtypni OK për të regjistruar ndryshimin e baterisë. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit.
• Përdorni shigjetat lart ose poshtë për të zgjedhur alternativën 1 dhe shtypni OK. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:

Frena elektronike parkimi (EPB)

1. Shtypni EPB Electronic Parking Brake Imazhi i mëposhtëm i ekranit shfaqet:
2. Zgjidhni rreshtin 1 Modaliteti i punëtorisë frenimi automatik i mbajtjes ose rreshti 2 Nisni frenimin automatik të mbajtjes.
3. Shtypni sensorin e këndit të drejtimit. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
4. Informacion: Drejtoni rrotat e përparme përpara. Timoni duhet të jetë horizontal.
5. Shtypni Fshij të gjitha kodet e gabimeve të sistemit.
6. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
7. Shtypni OK përsëri për të fshirë kodet e defektit ose shtypni ESC për të anuluar. Imazhi i mëposhtëm i ekranit shfaqet kur fshihen kodet e defektit.

Lexoni kodet e gabimeve

•  Kodet e defektit të ruajtura quhen gjithashtu kode të përhershme të gabimeve. Këto kode defekti ndezin dritën e gjendjes së defektit (MIL) kur një defekt ndikon në emetimet.
•  Kodet e defekteve joaktive, të quajtura gjithashtu kode të gabimeve të pjekura ose kode të vazhdueshme të gabimeve, krijohen nga defektet e zbuluara nga njësia e kontrollit gjatë ciklit aktual ose të mëparshëm, por që ende nuk konsiderohen të jenë serioze.
•  Kodet e defektit në pritje nuk e ndezin dritën e gjendjes së defektit dhe nuk ruhen në memorie nëse nuk ndodh asnjë defekt gjatë drejtimit të mëpasshëm.
• Përdorni butonat lart dhe poshtë për të zgjedhur Lexo kodet në menynë diagnostikuese dhe shtypni OK. Mesazhi Nuk ka kode (në pritje) janë ruajtur në modul shfaqet nëse nuk ka kode defekti! (Nuk ka kode në pritje të defektit të ruajtura në modul!) Prisni
• disa sekonda dhe më pas shtypni ndonjë buton për t'u kthyer në menynë diagnostikuese. Kodet e defektit dhe rëndësia e tyre shfaqen në ekran.
• Numri i njësisë së kontrollit, sekuenca e kodit të defektit, numri total
• kodet e defekteve të zbuluara dhe lloji i kodit të defektit, i përgjithshëm i specifikuar nga prodhuesi, tregohen në këndin e sipërm djathtas të ekranit.

Fshini kodet e gabimeve

Motori dhe ndezja duhet të fiken kur bëni këtë hap. Mos e nisni motorin. Lexoni dhe shënoni kodet e gabimeve përpara se të bëni këtë hap. Ndizni përsëri ndezjen kur të fshihen kodet e defektit dhe kontrolloni nëse është krijuar sërish ndonjë kod defekti. Nëse po, zgjidhni problemet dhe korrigjoni. Fshini kodet e defektit më pas.

1. Përdorni shigjetat lart dhe poshtë për të zgjedhur "Fshi kodet" në menynë diagnostikuese.
2. Shfaqet mesazhi paralajmërues i mëposhtëm me kërkesën për konfirmim: “Informacioni diagnostikues i lidhur me emetimet do të fshihet/rivendoset. A je i sigurt?" Shtypni OK për të konfirmuar dhe për të vazhduar.
3. Shtypni OK për të konfirmuar. “Ndizni ndezjen, por mos e ndizni motorin. Shtypni butonin OK për të vazhduar.” Në ekran shfaqet sa vijon: Kodet e gabimeve të lidhura me emetimet janë fshirë
4. Menyja I/M Gatishmëria tregon nëse sisteme të ndryshme të lidhura me emetimet në automjet funksionojnë siç duhet, në mënyrë që automjeti të jetë gati për t'u inspektuar. Funksioni I/M Gatishmëria mund të përdoret gjithashtu për të kontrolluar nëse mirëmbajtja dhe riparimet korrigjuese janë kryer në mënyrë korrekte dhe/ose për të kontrolluar statusin e monitorimit.

Rrjedha e të dhënave

Produkti është një instrument diagnostikues OBD II që komunikon me kompjuterin e automjetit. Të dhënat e marra mund të shfaqen në kohë reale me funksionin Live Data. Të dyja vlerat e ndryshueshme (vëlltage, rrotullimet, temperatura, shpejtësia etj.) dhe statusi i sistemit (qarqet e hapura/të mbyllura, statusi i sistemit të karburantit etj.) mund të shfaqen nga sensorë, lidhës dhe aktivizues të ndryshëm në automjet. Shtypni ENTER. Ky funksion aktivizon kushtet e nevojshme për një test rrjedhjeje të sistemit të avullimit, por nuk kryen testin aktual. Prodhuesi i automjetit është përgjegjës për të përcaktuar kriteret se kur testi duhet të ndërpritet automatikisht. Lexoni manualin e riparimit për të parë se cilët hapa janë të nevojshëm përpara se të përdoret ky funksion. Zgjidhni artikullin Informacion i automjetit dhe shtypni butonin ENTER për të shfaqur informacionin e automjetit, p.sh.ample numrin e shasisë (VIN), ID-në e kalibrimit (CID) dhe numrin e verifikimit të kalibrimit (CVN). Shtypni Gjuha dhe zgjidhni gjuhën e kërkuar Shtypni Udhëzimet, Shfaqni në fillim dhe zgjidhni Joaktiv ose Aktiv.

Njësia matëse
Shtypni Njësinë e matjes dhe zgjidhni Metric ose Imperial. Shtypni Skin Style (ngjyra e sfondit) dhe zgjidhni ngjyrën, Sky Grey ose Gem Blue. Në rast të rezultateve të paarsyeshme të testit ose problemeve të tjera gjatë përdorimit të produktit, rezultatet e testit mund t'i dërgohen prodhuesit me funksionin e reagimit. Shtypni Feedback. Shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit: Tani shtypni butonin EXIT disa herë për t'u kthyer në menynë kryesore.

Example

Gabim gjatë regjistrimit të ndryshimit të baterisë.

1. Zgjidhni opsionin Regjistro ndryshimin e baterisë dhe regjistrojeni përsëri ndryshimin e baterisë (ky hap është shumë i rëndësishëm).
2. Shkëputeni produktin nga automjeti kur të regjistrohet ndryshimi i baterisë.
3. Lidheni produktin me një kompjuter me një kabllo USB, transferoni të dhënat dhe krijoni një reagim file (një përmirësim file duhet së pari të shkarkohet nga AUTOPHIX webfaqe në kompjuter).
4. Zgjidhni Update.exe, shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit: Klikoni në Feedback, shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:
5. Klikoni mbi Informacioni i pajisjes, shfaqet imazhi i mëposhtëm i ekranit:

PËRDITËSIM PAJISJES

Lidheni produktin me kompjuterin me një kabllo USB.

•  Softueri i përditësimit mbështetet vetëm nga Windows 7, 8 dhe 10.
•  Windows 8 dhe 10 mund të ekzekutojnë drejtpërdrejt softuerin e përditësimit, por duhet të instalohet një rutinë disku për Windows 7.

Dokumentet / Burimet

MEEC TOOLS 019327 Lexuesi i kodit të gabimeve [pdf] Manuali i Udhëzimeve 019327, Lexuesi i kodit të gabimeve, lexuesi i kodeve, 019327, lexuesi

Referencat

• Manuali i Përdoruesit