Udhëzime ST1
ZGJIDHJA E PROBLEMEVE ST1
Nëse shfaqen defektet dhe simptomat e mëposhtme, komponenti përkatës zëvendësohet drejtpërdrejt.
MOTORIKE
- Problemet e mëposhtme të motorit shfaqen në ekran si defekte: ICCURR, Nxehtësia, MBIRENXHJA, HALL, CURR, Faceless, BRAKE, Block dhe TMM (pa hipur në biçikletë)
- Simptomat e mëposhtme tregojnë se ka ndodhur një defekt teknik në motor: Motori çalon gjatë udhëtimit, motori prodhon zhurma mekanike, bllokohet motori.
SHPALL
- Për gabimet e ekranit, zëvendësoni ekranin me një në versionin më të fundit
- Aktualisht, versioni i fundit është 0.88 (Përdorni kodin 2000 kur kërkoni këtë version)
- Ekran i thyer clamps ndërrohen individualisht
GJALLAT E PASME
- Për defektet e mëposhtme, ne rekomandojmë zëvendësimin e dhëmbëzave të pasme: ingranazhet funksionojnë dobët dhe prodhohen zhurma të larta
ngarkues
- Karikuesi është zëvendësuar plotësisht për defektet e mëposhtme:
- Karikuesi nuk ngarkohet (siguresa është në rregull)
- Ventilatori i ventilimit nuk funksionon ose po bën zhurmë
- Karikuesi nuk mund të ndizet (LED-të në karikues nuk ndizen)
FAULT NO_COM/NO_BATT (DUKSHMË NË EKSPOZIM):
- Kontrolloni baterinë me një voltmetër. Nëse bateria voltage është 32 V ose më shumë, vazhdoni në hapin 2.
- Nëse bateria voltage është më pak se 32 V, bateria është e shkarkuar thellë.

- Ndani kabllot e rrymës nën zinxhirin e majtë dhe kontrolloni vëllimin e baterisëtage në kunjat e treguara në foto. Nëse vëlltage marrë pajtohet me vëllimin e baterisëtage dhe ekrani vazhdon të shfaqë NO_COM/NO_BATT, vazhdoni te hapi 3.

- Nëse vëlltage marrë është më pak se vëllimi i baterisëtage (diferenca +/- 1 V), hiqni kapakun e baterisë dhe kontrolloni lidhjet. Nëse diferenca mbetet, kontrolloni vëllimintage drejtpërsëdrejti në kabllon e prizës. Duke përdorur vëllimintage marrë në kabllon e prizës, identifikoni nëse kablloja e rrymës ose kablloja e prizës duhet të zëvendësohet.
- Ndani kabllon e sensorit TMM nën mbajtësin e majtë të zinxhirit (kabllo me 3 pole). Nëse mesazhi i defektit NOLCOM/NO_BATT zhduket nga ekrani, zëvendësoni sensorin TMM dhe kabllon e tij.
- Lidhni një ekran funksional drejtpërdrejt me motorin.
Nëse mesazhi i defektit shfaqet ende, motori duhet të zëvendësohet (vazhdoni në hapin 5). Nëse mesazhi i defektit zhduket, lidhni ekranin në timon me kabllon e ekranit. Nëse mesazhi i defektit zhduket, ekrani duhet të zëvendësohet. Nëse mesazhi i defektit është ende i pranishëm, kablloja e ekranit është e gabuar - Defekti mund të ngushtohet deri te motori.
KOS-MATJA
Kontrolloni sistemin e menaxhimit të baterisë për një defekt të shkaktuar nga mbivolumitage si më poshtë.
- BMS duhet të aktivizohet përpara se të kontrolloni sinjalin SOC (Gjendja e Ngarkimit). (Duke i dhënë një karikim përforcues baterisë për rreth 10 sekonda ose duke e vendosur në Stromer).
- Matni vëllimintage të sinjalit SOC (terminali negativ <=> kunja SOC) duke përdorur një voltmetër. Krahasoni vlerën e marrë me tabelën e mëposhtme. Një variacion prej +/- 1 V është brenda intervalit të tolerancës.
- Nëse vlera është jashtë këtij diapazoni të tolerancës (+/- 1 V), BMS është me defekt. Në këtë rast, bateria duhet të zëvendësohet.
10 / 11AH
| Ekrani | U-Akku | U-SOC |
| 100% | 42 V | 10 V |
| 75% | 39.5 V | 8V |
| 50% | 37.5 V | 5V |
| 25% | 36 V | 2V |
| 0% | 31 V | OV |
14.5 Hixhri
| Ekrani | U-Akku | U-soc |
| 100% | 42 V | 10 V |
| 75% | 39 V | 8V |
| 50% | 37 V | 5V |
| 25% | 35.5 V | 2V |
| 0% | 33 V | OV |

TMM-ANALIZA
Për të analizuar një sensor TMM ka disa pika për të kontrolluar:
- Kontroll vizual
një lidhës në zinxhirin e majtë dhe të djathtë
b Das Plastikgehdause des Sensors darf die Aussparung am Ausfallende nicht beriihren - Testi funksional
a Vendoseni Stromerin në një mbajtëse pune dhe montoni sensorin TMM me dorë (si figura a), Stromer duhet të funksionojë si kjo:
I M25 përshpejtim alternativ deri në 25 km/h ose 15 mph
II M33 > 42 km/h ose 26 mph
III P48 > 53 km/h ose 32 mph
Nëse Stromer dështon një nga këto kritere, sensori TMM duhet të zëvendësohet.

PROGRAMIMI
E RËNDËSISHME!
JU LUTEM VËRHENI PIKAT E MËPOSHTME PËR T'U SIGURUAR QË TË NGJITHEN ASNJË DEFEKTE SHTESË GJATË PROGRAMIMIT:
- Përdorni vetëm përshtatës të rinj me një çelës për kabllot e programimit (shih figurën 3).
Versionet:
E RËNDËSISHME! Sigurohuni që të paktën versioni 7.6 i firmuerit të jetë i instaluar gjithmonë në ekranin V1.1.


| STROMER V1 Logoja e Thémus në tubin e sipërm dhe tubin e kokës |
STROMBER V1.1 Logoja e stromerit në tubin e sipërm dhe tubin e kokës |
|
| Kontrolluesi V1 Prizë elektrike me 2 pole |
Kontrolluesi V1.1 Prizë elektrike me 3 pole |
ELEMENTET E PROGRAMIMIT


NGARKONI FIRMWARE
LEXIMI I VERSIONIT TË FIRMWARE
- Lidhni kabllon e programimit (me përshtatës të ri) me PC dhe Stromer
- Hapni "StromerV120530.exe"
E RËNDËSISHME!
Nëse Stromer është i lidhur saktë me PC-në, versioni i firm-ware do të shfaqet në këndin e sipërm djathtas të ekranit dhe pika e statusit do të jetë e gjelbër. Nëse Stromer nuk është lidhur saktë me PC-në, numri i versionit nuk do të shfaqet. Pika e statusit do të jetë e kuqe. Në këtë rast, mund të jetë zgjedhur porta e gabuar COM (skedë: Konfigurimi i Sistemit). Numri i versionit të firmuerit shfaqet me ngjyra; megjithatë, ngjyrat e ndryshme janë të rëndësishme vetëm nga versioni 7.6 e lart.:

Blu: Stromer po punon si duhet.
E kuqe: Pas ringarkimit të firmuerit me XC800_FLOAD.exe: cilësimet ende duhet të ngarkohen.
NGARKONI FIRMWARE
- Mbyllni spinën e programimit
- Lidhni kabllon e programimit (me përshtatës të ri) me PC dhe Stromer
- Fikni çelësin e programimit
- Ndizni çelësin e programimit
- Hapni "XC800_FLOAD.exe"

- Zgjidhni pajisjen e synuar: XC866-2F
- Verifiko Flash programuar duhet të kontrollohet
- Zgjidhni portin COM
E RËNDËSISHME: Një port i ndryshëm COM përdoret për çdo lidhje USB. Përdorni gjithmonë të njëjtin kabllo programimi Stromer për të njëjtën lidhje USB.. - Kryeni komandat e mëposhtme në sekuencën e treguar:
a) "Flash Fshirje"
b) «ZGJIDH TË GJITHA»
c) «FSHI TANI» mesazhin «Flash Fshij: SUKSES
d)» tani duhet të shfaqet. Nëse jo, mbylleni programin dhe kthehuni te hapi 3. «Hap File»
e) Zgjidhni dhe hapni "Stromer_866_V090.hex". Kur e telefononi për herë të parë pas një instalimi të ri, do t'ju duhet të lundroni në dosjen përkatëse. per ish-ample: «C\Program Files (x86)\f)«Shkarko» > Duhet të shfaqet një dritare me mesazhin «Shkarkimi dhe verifikimi janë të suksesshëm-Korrik.»
f) «Execute Flash» > Statusi do të jetë sërish i kuq
h) «Dalje/Dalje»


- Hapni spinën e programimit (Figura 5). Para se të përdorni Stromer, cilësimet duhet të ngarkohen së pari!
NGARKONI CILËSIMET
- Lidhni kabllon e programimit (me përshtatës të ri) me PC dhe Stromer
- Hapni "StromerV140404.exe"
E RËNDËSISHME!
Nëse Stromer është i lidhur saktë me kompjuterin, versioni i firmuerit do të shfaqet në këndin e sipërm djathtas të ekranit dhe pika e statusit do të jetë e gjelbër. Nëse Stromer nuk është lidhur saktë me PC-në, numri i versionit nuk do të shfaqet. Pika e statusit do të jetë e kuqe. Në këtë rast, mund të jetë zgjedhur porta e gabuar COM (skedë: Konfigurimi i Sistemit). Numri i versionit të firmuerit shfaqet me ngjyra; megjithatë, ngjyrat e ndryshme janë të rëndësishme vetëm nga versioni 7.6 e lart:
Blu: Stromer po punon si duhet.
E kuqe: Pas ringarkimit të firmuerit me XC800_FLOAD.exe: cilësimet ende duhet të ngarkohen - "Ngarkimi i cilësimeve"
«Zgjidhni butonin e komandës për motorin e duhur:Mali 25: Mali25 250W Mali 25: Mali 25 500W Mali 33: Mali 33 500W Fuqia 48: Fuqia 48 500 W 
- "Shkarko"
- "Ngarko Cilësimet", për të kontrolluar nëse programimi është i saktë (opsionale)
- "Hiq dorë"
instalime elektrike ST1

PROGRAMIMI I KONTROLLIT ASI MY 2017 / ST1, NË 2017
E RËNDËSISHME:
JU LUTEM VËRHEQNI PIKAT E MËPOSHTME PËR T'U SIGURUAR QË TË NGJITHEN ASNJË defekte GJATË PROGRAMIMIT:
- Përdorni vetëm kabllon e programimit dhe çelësat e programimit (Figura 1 dhe 2) nga Stromer. Spina programuese e kërkuar për të gjitha modelet e vjetra (softuer 511) nuk përdoret.
- Aplikacionet softuerike «XC Flood» dhe «Stromer 5T1» nuk duhet të përdoren (shih udhëzimet e programimit ST1 në Techbookl

SHKARKIMI DHE INSTALIMI I Softuerit
Softueri mund të shkarkohet nga Portali Strainer në faqen «Shkarkime» në zonën ST1. Pas shkarkimit, hiqni ZIP file dhe instaloni programin.
Të kablloja e programimit mund të lidhet vetëm me kompjuterin pas përfundimit të instalimit!
Zvicër=SetupST1MY17CH
EU= SetupST1MY17EU
SHBA=SetupST1MY17US
Ndryshe nga motorët e mëparshëm ST1, kontrolluesi ASI e bën këtë nuk kanë një prizë programimi dhe një A është referuar në numrin serial (p.sh. S1&-09A0117). Kur Stromer është i ndezur, versioni i softuerit “04.9,> shfaqet shkurtimisht në ekranin tim.
1. FILLO PROGRAMIN DHE ZGJIDHNI PORTIN E SAKTË COM
Pas përfundimit të instalimit, një shkurtore për programin vendoset në desktop. Filloni programin duke klikuar dy herë në këtë ikonë:
- Tani futni kabllon e programimit në një port USB në PC dhe lidheni atë me kabllon e motorit të Stromer: në mënyrë alternative, mund të lidhet edhe me kabllon e ekranit (shih ilustrimin)

- Së pari, zhvendoseni çelësin e programimit në pozicionin "OFF". (0)
- Tani lëvizni çelësin e programimit në pozicionin ON (I)
- Gjeni portën e saktë COM; kabllon e programimit do ta gjeni në dritaren «Devices and Printers» në sistemin operativ Windows 4 FT232R USB UART 4 Klikoni me të djathtën mbi 4 Properties. Zgjidhni harduerin dhe do të shihni portën COM 7)

- Mbyllni dritaren e Veçorive (shtypni OK) dhe vendosni dozën e dritares «Pajisjet dhe printerët».
- Thirrni përsëri Stromer MY17, zgjidhni portën e duhur COM në këndin e sipërm djathtas të programit dhe klikoni "Lidhet" dy herë. LED-et ndezin jeshile kur lidhja të jetë vendosur me sukses.

2. MOTORI PROGRAM
Zgjidhni «Ngarko nga File* në këndin e sipërm të majtë nën «parametri*.
Dosja që përmban parametrat zakonisht ndodhet në rrugën e mëposhtme të instalimit:
C:\Programi Files (x863\ ST1 MY2017 Komplet e parametrave
Kompletet e parametrave: CH/EU.%US
CH:
Mali 25=HUF5-A-500-25
Mali 33=HUF5-A-500-37
Fuqia 48 =HUF6-A-500-45
BE:
Mali 25=HUF5-A-250-25
Mali 33=HUF5-A-500-37
Fuqia 48=HUF6-A-500-45
SHBA:
Klasa 1 M32=HUFS-A-500-32
Klasa 3 P48=HUM-A-50045
Zgjidhni saktë file; listohen vetëm ato që zbatohen për tregun përkatës (CH, BE ose SHBA).
Zgjidhni file për motorin e montuar në Stromer (p.sh. Power48 = HUF6-8-500-45) dhe i hapur; më pas fillon aplikimi.
Mesazhi «Parametrat e ruajtur në Flash*» shfaqet në shenjën 99%. Klikoni «OK* për ta mbyllur.
Mesazhi «Parametrat e ruajtur në Flash*» shfaqet në shenjën 99%. Klikoni «OK* për ta mbyllur.
INSTALON SOFTWARE
Shko te «File» dhe zgjidhni «Bootloader».

Dosja zakonisht ndodhet në shtegun e caktuar të instalimit:
C:\Programi Files (x86)\ST1 MY2017 CH\Firmware
Zgjidhni EHX file dhe zgjidhni "OK"; më pas fillon rutina e instalimit.

Më pas shfaqet "Shkarkimi i firmuerit i suksesshëm".
Zgjidhni "OK" për të mbyllur; firmware është instaluar.

LEXONI VLERAT E TMM DHE INFORMACION TJERA
Vlerat e sensorit të çift rrotullues mund të lexohen në ekranin "Informativ":

Mbytje = TMM
Kompensimi i sensorit të rrotullimit të boshtit voltage=OFFSET
Në anën e djathtë, renditen disa vlera të tjera si:
- Rishikimi i softuerit
- Bateria voltage
- Gjendja e ngarkimit të baterisë
- temperatura kontrollues

Dokumentet / Burimet
![]() |
STROMER STROMER ST1 [pdfUdhëzime STROMER, ST1, Real, Rrota, Montimi, M33, 213622 TMM, sensor, Biçikletë |




