Instalimetbuch
BOWPRO Druckknopf-Steuerungsschnittstelle
Manuali i instalimit
E drejta e autorit © 2023 VETUS BV Schiedam Holland
021003.11
1 Siguria
Indikacionet paralajmëruese
Kur është e mundur, në këtë manual përdoren indikacionet e mëposhtme paralajmëruese në lidhje me sigurinë:
RREZIK
Tregon se ekziston një rrezik i madh potencial që mund të çojë në lëndime serioze ose vdekje.
PARALAJMËRIM
Tregon se ekziston një rrezik i mundshëm që mund të çojë në lëndim.
KUJDES
Tregon që procedurat e përdorimit, veprimet etj. në fjalë mund të rezultojnë në dëmtim serioz ose shkatërrim të motorit. Disa indikacione për KUJDES këshillojnë gjithashtu se ekziston një rrezik i mundshëm që mund të çojë në lëndime serioze ose vdekje.
SHËNIM
Thekson procedura të rëndësishme, rrethana etj.
Simbolet
Tregon se duhet kryer procedura përkatëse.
Tregon se një veprim i caktuar është i ndaluar.
Ndani këto udhëzime sigurie me të gjithë përdoruesit.
Rregullat dhe ligjet e përgjithshme në lidhje me sigurinë dhe parandalimin e aksidenteve duhet të respektohen gjithmonë.
2 Hyrje
Ky manual ofron udhëzime për instalimin e ndërfaqes së harkut dhe shtytësit të pasmë VETUS CANVXCSP. Me CANVXCSP, butonat shtytës (çelës momental, JO kontakt) për funksionimin e shtytësit të harkut ose të skajit, p.sh.ampLe nëpërmjet butonave në një levë të kontrollit të motorit, mund të lidhet me sistemin VETUS CAN-bus. Shtypja e një butoni aktivizon shtytje maksimale.
Cilësia e instalimit është vendimtare për funksionimin e duhur të sistemit. Pothuajse të gjitha gabimet mund të gjurmohen në gabime ose pasaktësi gjatë instalimit. Prandaj është e domosdoshme që hapat e dhëna në udhëzimet e instalimit të ndiqen plotësisht gjatë procesit të instalimit dhe të kontrollohen më pas.
Ndryshimet e bëra nga përdoruesi në shtytësin e harkut do të anulojnë çdo përgjegjësi nga ana e prodhuesit për çdo dëmtim që mund të rezultojë.
- Gjatë përdorimit sigurohuni që bateria të jetë e saktëtage është në dispozicion.
PARALAJMËRIM
Ndryshimi i lidhjeve plus (+) dhe minus (-) do të shkaktojë dëme të pariparueshme në instalim.
PARALAJMËRIM
Asnjëherë mos punoni në sistemin elektrik kur ai është me energji.
3 Instalimi
Ndërfaqja CANVXCSP mund të montohet jashtë pamjes në një vend jo të aksesueshëm përgjithmonë, të ajrosur.
3 .1 Lidhja e kabllove të autobusit CAN
Lidhni kabllot e autobusit CAN (V-CAN) siç tregohet në shembullin e mëposhtëmample diagram.
- (1) LED BLU
- (2) LED KUQ
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- STERN PB-1
- STERN PB-2
- Ndërfaqja CANVXCSP
- Terminator
- Prerësi i kutisë së lidhjes
- Kabllo lidhëse
- Kontrolli vëlltage siguresave
- Furnizimi me autobus CAN
SHËNIM Furnizimi me energji i autobusit CAN duhet të jetë gjithmonë i lidhur me 12 Volt
Referojuni manualit të përshtatshëm të instalimit të shtytësit të harkut ose të skajit për diagramet e detajuara CAN-BUS dhe konfigurimin e një shtytëse harku ose shtytëse.
SHËNIM
Referojuni diagrameve të instalimit në faqet 49 dhe 50
Parzmoret e furnizuar të kabllove janë të përshtatshme për të kontrolluar një shtytës harku. Për instalimin e një shtytës të ashpër, parzmoret e instalimeve elektrike duhet të zgjaten.
Lidhja e një shtytës harku
Pajisja e telit ka 8 tela që lidhen me pinin lidhës 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13 dhe 14.
– Përdorni kabllon e etiketuar “BOW PB-1”, me 2 tela: kunja 2 (kafe) dhe 10 (e bardhë) për të lidhur butonin 1.
– Përdorni kabllon e etiketuar “BOW PB-2”, me 2 tela: kunja 3 (e verdhë) dhe 11 (jeshile) për të lidhur butonin 2.
– Përdorni kabllon e etiketuar “LED BLU”, me 2 tela: pin 1(-)/(gri) dhe 13(+)/(rozë) për të lidhur LED-in e statusit blu.
– Përdorni kabllon e etiketuar "RED LED", me 2 tela: pin 12(-)/(e kuqe) dhe 14(+)/ (blu) për të lidhur LED-in e kuq të gabimit/paralajmërimit.
Lidhja e një shtytës të ashpër
Për të lidhur butonat e shtytjes për kontrollin e shtytësit të ashpër, përdorni pjesët e mëposhtme:
– 1 kabllo me 4 bërthama.
– 4 x kunja lidhëse AT62-201-16141-22.
Lidhni kunjat e lidhjes në njërën anë të kabllit me 4 bërthama. Përdorni mjetet e duhura për ta bërë këtë.
Hiqni kunjat e bardha të lidhjes 6, 7, 8 dhe 9 nga lidhësi. Futni telat e parzmores së kabllit yll në kunjat tani të lira.
- Përdorni kunjat 6 dhe 8 për lidhjen e butonit 1 "STERN PB-1".
- Përdorni kunjat 7 dhe 9 për të lidhur butonin 2 "STERN PB-2".
3.3 Specifikimet
LED | 5 V, 40 mA (maksimumi) |
Lloji i butonit të shtypjes | Normalisht i hapur (JO) |
4 Kontrollimi/testimi i ekzekutimit dhe konfigurimi i paneleve të kontrollit
4.1 Të përgjithshme
Kontrolloni nëse sistemi është i lidhur saktë. Më pas ndizni furnizimin me autobus CAN voltage dhe furnizimi voltage të harkut dhe/ose shtytësit të ashpër.
4.2 Ndizni panelin
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- ON/FIKUR
- (1) BLU
- (2) E KUQE
- Shtypni të dy butonat, BOW PB-1 dhe BOW PB-2, njëkohësisht.
LED blu do të pulsojë dhe do të dëgjoni një sinjal përsëritës, di-didi ( . . . . ). - Brenda 6 sekondave, butonat duhet të shtypen përsëri. led blu tani do të mbetet i ndezur; sinjalizuesi konfirmon me sinjalin dahdidah (- . -) që paneli është gati për përdorim.
Nëse lidhet një panel i dytë, LED në panelin joaktiv do të pulsojë (dy pulsime të shkurtra blu çdo sekondë, rrahje zemre).
4.3 Marrja e kontrollit të panelit
Për të transferuar kontrollin nga paneli aktiv në një panel joaktiv, ndiqni udhëzimet në paragrafin 4.1.
4.4 Fikni panelin
- Mbani të shtypur të dy butonat, BOW PB-1 dhe BOW PB-2, derisa të fiken të gjitha LED dhe të dëgjoni sinjalin, di-di-di-dah-dah ( . . . – – ).
Paneli i kontrollit është i fikur. - Kur zbarkoni, fikni çelësin kryesor të baterisë.
4.5 Kontrollimi i drejtimit të shtytjes
Drejtimi i lëvizjes së varkës duhet të korrespondojë me drejtimin e lëvizjes së butonit përkatës. Duhet ta kontrolloni këtë për ÇDO panel! Bëni këtë me kujdes dhe në një vend të sigurt.
- BOW PB-2
- STERN PB-2
PARALAJMËRIM
Nëse lëvizja e varkës është e kundërt me drejtimin e lëvizjes që korrespondon me butonin e shtytjes përkatëse, kjo duhet të korrigjohet duke ndryshuar instalimet elektrike të BOW PB-1 dhe BOW PB-2 (STERN PB-1 dhe STERN PB-2).
4.6 Konfigurimi i paneleve të shumta të kontrollit
Mund të konfigurohen deri në katër panele kontrolli (Kodi i grupit A, B, C ose D). Përdorni një kod grupi për panelin e kontrollit.
Në çdo panel shtesë, kryeni veprimet e mëposhtme në rendin e treguar:
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- ON/FIKUR
- (1) BLU
- (2) E KUQE
Fikni panelin, shihni 4.4 dhe prisni 5 sekonda përpara se të filloni procedurën e konfigurimit më poshtë.
- BOW PB-1
- BOW PB-2
- dididididididid ( . . . . . . )
- dididididah ( . . . . - )
- 10 sekonda
- 6 sekonda
- 4 sekonda
- Mënyra e konfigurimit
- (1) BLU, pulsuese
1. Vendoseni panelin në modalitetin e konfigurimit.
- Shtypni dhe mbani të dy butonat, BOW PB-1 dhe BOW PB-2, për 10 sekonda.
Gjatë 6 sekondave të para, LED (1) pulson blu dhe sinjalizuesi do të sinjalizojë vazhdimisht një didididididi….. (. . . . .). Vazhdoni të shtypni butonin "ON / OFF". Pas 10 sekondash, sinjali i sinjalit dididididah (. . . – -). Lëshoni butonat.
2. Shtypni të dy butonat BOW PB-1 dhe BOW PB-2 dy herë njëkohësisht.
Led (1) pulson blu dhe ju dëgjoni sinjalin, di-dah-di ( . – . ). Paneli tani është në modalitetin e konfigurimit.
3. Shtypni shkurt BOW PB-1 ose BOW PB-2 për të vendosur kodin e grupit të panelit të kontrollit. Përsëriteni derisa të zgjidhet grupi i dëshiruar.
Ngjyrat e LED-ve tregojnë kodin e grupit të panelit të kontrollit.
Grupi | LED |
1 (A) | (1) blu, ndezëse |
2 (B) | (2) e kuqe, vezulluese |
3 (C) | (1) blu dhe (2) e kuqe, duke ndezur në mënyrë alternative |
4 (D) | (1) blu dhe (2) e kuqe, duke ndezur njëkohësisht |
4. Shtypni të dy butonat BOW PB-1 dhe BOW PB-2 një herë, njëkohësisht, për të konfirmuar cilësimin.
4.7 Rivendosni cilësimet e fabrikës
Fikni panelin e kontrollit që do të rivendoset (shih 4.4) dhe kryeni veprimet e mëposhtme:
- Shtypni dhe mbani të dy butonat BOW PB-1 dhe BOW PB-2 për 30 sekonda.
Pas 15 sekondash, LED i kuq fillon të pulsojë. Pas 30 sekondash, LED blu ndizet.
- Lëshoni të dy butonat.
- Shtypni të dy butonat BOW PB-1 dhe BOW PB-2 një herë, njëkohësisht, për të konfirmuar procesin e rikuperimit.
4.8 Kuptimi i dritave treguese LED
LED blu | LED e kuqe | SILAMA | |
Vezullon (për 6 sekonda) | (.) (për 6 sekonda) | Fëmija pas shtytjes së parë | |
ON | 1x (-.-) | Pajisja është aktivizuar, shtytësit Bow dhe Stern janë gati | |
Vezullon dyfish | Pajisja është joaktive, shtytësi është aktiv | ||
Vezullon shpejt | 1x (.-..-) | Bow Thruster është mbinxehur | |
FAKT | 1x (..) | Bow Thruster ishte mbinxehur | |
Vezullon shpejt | 1x (.-..-) | Stern Thruster është mbinxehur | |
FAKT | 1x (..) | Stern Thruster ishte mbinxehur | |
pulson | 1x (.-..-) | Bow Thruster është i mbingarkuar | |
FAKT | 1x (..) | Bow Thruster ishte i mbingarkuar | |
pulson | 1x (.-..-) | Stern Thruster është i mbingarkuar | |
FAKT | 1x (..) | Stern Thruster ishte i mbingarkuar | |
Vezullon dyfish | 1x (.-..-) | Bow Thruster është i kufizuar | |
FAKT | 1x (..) | Bow Thruster ishte i kufizuar | |
Vezullon dyfish | 1x (.-..-) | Stern Thruster është i kufizuar | |
FAKT | 1x (..) | Stern Thruster ishte kufizues | |
Vezullon shpejt | pulson | 1x (.-..-) | Furnizimi i shtytësit të harkut është i ulët |
Vezullon shpejt | pulson | 1x (.-..-) | Furnizimi i Stern Thruster është i ulët |
ON | Shkëputur nga rrjeti |
5 Dimensionet kryesore
6 Diagramat e instalimeve elektrike
SHËNIM
Autobusi CAN është një zinxhir në të cilin janë të lidhur shtytësi i harkut dhe panelet.
Në njërin skaj të zinxhirit, duhet të lidhet furnizimi me energji elektrike me rezistencë të integruar përfundimtare (5) dhe terminatori (8) duhet të lidhet në skajin tjetër!
7 Parzmore instalime elektrike
A. BOW PB-1
B. BOW PB-2
C. (1) LED BLU
D. (2) LED KUQ
E. STERN PB-1
F. STERN PB-2
G. CANVXCSP
Ndërfaqja manuale e instalimit të shtytësit CANVXCSP
021003.11
Fokkerstraat 571 – 3125 BD Schiedam – Holland
Tel.: +31 (0)88 4884700 – sales@vetus.com – www.vetus.com
Shtypur në Holandë
021003.11 2023-04
Dokumentet / Burimet
![]() |
Vetus CANVXCSP Ndërfaqja e kontrollit të butonit të shtypur [pdf] Manuali i Udhëzimeve Ndërfaqja e kontrollit të butonave të shtypur CANVXCSP, CANVXCSP, Ndërfaqja e kontrollit të butonave me shtypje, ndërfaqja e kontrollit të butonave, ndërfaqja e kontrollit, ndërfaqja |